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Alfa Romeo Giulietta 1.6 '1984

Prezzo:
€13.500
   
Dati tecnici:
  • Anno:
  • 1984
  • Chilometri:
  • 27717 Km
  • Cilindrata:
  • 1570 cm³
  • Potenza motore:
  • 109CV
  • Cambio:
  • Manuale
  • Carburante:
  • Benzina
  • Carrozzeria:
  • Berlina
  • Porte:
  • 4
  • Colore interni:
  • Beige
  • Colore esterno:
  • Marrone
  • Proprietari:
  • 1
  • Condizioni:
  • storico
Località:
  • Totale:
  • Italia
  • Regione:
  • Sicilia
  • Città:
  • Partinico

Informazioni aggiuntive

Alla fine del 1983 nacque la Giulietta “84”. Il restyling interessò i paraurti (ridisegnati), la mascherina anteriore, la coda (dove comparve una nuova fascia in plastica nera che inglobava i retronebbia) e gli interni.

Dalla Gamma venne tolta la “1.3”, mentre la “2.0” divenne di normale serie. La gamma ’84 comprendeva: Giulietta 1.6; Giulietta 1.6 L; Giulietta 1.8; Giulietta 2.0; Giulietta 2.0 TD; Giulietta 2.0 TD L.

Nel 1984 la gamma venne completata dalla versione “2.0 Turbo Autodelta”, mossa da un 4 cilindri 2 litri turbocompresso da 1962 cm³ da 170 CV e caratterizzata molto sportivamente (verniciatura nera metallizzata, paraurti grigi con spoiler, interni sportivi rossi, cerchi in lega). Questa versione fu l’ultima Alfa di serie a fregiarsi del marchio Autodelta (il reparto sportivo del biscione) e ne vennero costruite in tutto 361 unità.
Da notare che la Giulietta fu uno dei rari modelli Alfa Romeo a non essere mai stato utilizzato ufficialmente in competizioni, a differenza della progenitrice (Giulia) e della erede successiva (Alfa 75). Pertanto, Il palmarès sportivo della Giulietta è inesistente. All’epoca, il modello della gamma Alfa Romeo omologato e maggiormente impiegato per le gare era la coupé Alfetta GTV.

  • Numero posti5
  • Interni
  • Climatizzatoremanuale
  • Tuner/radio
  • Cerchioni in lega
  • Vernice metallizata
  • Consumo medio
  • Fendinebbia

Contatti del concessionario

Trinauto

Pagina del venditore
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Cellulare: +39 333 549 8306
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